En 2022, nos stagiaires nous ont noté 19,1/20 pour la qualité de l’enseignement et 18,9/20 pour la qualité globale de la formation.100% de réussite à l’examen blanc DGAC

Vous souhaitez obtenir votre examen afin de devenir pilote professionnel? Vous souhaitez acquérir votre Certificat d'Aptitude Télépilote théorique?

DRONE VOLT Academy vous préparera à l’examen obligatoire qui se passe, pour la partie théorique, au sein de la DGAC. Cette formation sur 5 jours ou 10 jours vous permettra d’acquérir les bases pour cet examen.

Formation préparation a l’examen théorique DGAC (CATT) 5J ou 10J

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Durée : 5 jours du lundi au vendredi (35 heures) ou 2 fois 5 jours (70 heures)
Horaires : de 9h a 12h 30 et 14h 17h 30)
Modalités : En présentiel inter ou intra entreprise
Taille maximum du groupe : 8 personnes
Les formateurs de Drone Volt Academy : Tous nos formateurs disposent de leur certificat d’aptitude professionnelle au pilotage des drones . Ils ont tous plus de 8 ans d’expérience dans le pilotage des drones et la réglementation et ont plus de 1000 heures de vol à leur actif. Nos formateurs s’entraînent régulièrement .

Public concerné:

• Chef-opérateurs de prise de vue, assistants opérateurs, cadreurs, photographes, et toute personne pratiquant la prise de vue.
• Réalisateurs, documentaristes, vidéastes.
• Journalistes reporter d’images
• Architectes, géomètres
• Tous les employés de micro, petites et grandes entreprises (énormément d’entreprises ont vu l’utilité des drones dans leur activité et cherchent à la développer en format certains employés à l’usage de drones) ;
• Toutes les personnes de plus de 16 ans désirant acquérir une licence de pilotage de drone et pouvoir ainsi travailler avec un drone
• Cette formation est une formation tous publics pour les personnes désirant opérer professionnellement des drones dans le cas de la législation française

 

Objectifs de la formation :

• se préparer aux notions théoriques utiles pour l’obtention du brevet
• acquérir la culture aéronautique nécessaire
• mettre en pratique la programmation et le pilotage des drones
• apprendre les comportements humains dangereux pour la sécurité lors de la mise en œuvre des drones
• être autonome sur la réglementation et les demandes d’autorisations
• gérer les conditions normales et anormales du vol

 

Moyens Pédagogiques

  • Grande salle confortable avec boissons et café, écran géant, support pédagogique Power point, manuel du télépilote offert
  • Simulation d’examen en ligne
  • Tableau blanc, matériel technique en exemple a disposition, accès wifi
  • 2 Grands terrains de vol dégagés avec abri pour les stagiaires en cas de pluie, parking
  • Grande salle de vol en cas de météo dégradée a proximité de nos installations
  • Flotte de drones variés et de dernière génération (DJI Mavic 3, Mavic Dual Entreprise, Matrice 300 RTK, Matrice 30, Asio Pro) ainsi que de nombreuses payloads (Zenmuse H20N, Zenmuse H20T, Zenmuse L1, Zenmuse P1)

 

Evaluation et suivi

  • Chaque stagiaire sera évalué au cours de sa formation théorique par des examens blancs
  • Chaque stagiaire sera évalué pratiquement à chaque session de vol: un livret de progression sera remis au stagiaire en fin de formation
  • une attestation de formation pratique sera remise à chaque stagiaire

 

Prérequis :Pas de prérequis nécessaire

Aspect Pratique : les déroulés de formation pourront être modifiés en fonction de la météo

 

AccessibiliteAccessibilité

Vous êtes en situation de handicap : prenez contact avec nous nous chercherons ensemble une solution

Version du programme de formation : V1.5 – février 2023

Formation - 5 jours
1990
Prix TTC (1658,33€ HT)
5 jours - Formation accélérée5 jours - Formation accélérée
Théorique & PratiqueThéorique & Pratique
Je m'inscris
Formation - 10 jours
2990
Prix TTC (2491,67€ HT)
10 jours10 jours
Théorique & PratiqueThéorique & Pratique
Je m'inscris
DRONE VOLT est une société de formation enregistré (n°11 93 07 122 93). Vous pouvez donc vous faire financer par les différentes OPCA ainsi que par Pôle Emploi.

Contenu de la formation

Nos formations peuvent être dispensées en français, anglais et en espagnol.

PROGRAMME DE FORMATION TELEPILOTAGE DE DRONE SUR 2 SEMAINES

General : la formation commence par un tour de table de présentation de chacun. Des pauses sont organisées chaque demi-journée. Chaque journée commence par une session de questions/ réponses sur le programme de la veille. Les formations se clôturent par l’évaluation par les stagiaires de la formation pour, enfin, se terminer par des questions réponses et les commentaires de chacun.

1ere demi-journée
Présentation formateur et stagiaires
Réglementation générale
Règles de l’air – Zones interdites, réglementées et dangereuses – Zones militaires basse altitude – Gestion du trafic aérien – Service de l’information Aéronautique – Protection des données et respect de la vie privée

2ième demi-journée
Réglementation spécifique aux aéronefs télépilotés
Connaissance des dispositions de l’arrêté de 2015 relatif à la conception des aéronefs civils qui circulent sans aucune personne à bord – Connaissance des dispositions de l’arrêté de 2015 relatif à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans aucune personne à bord – Compte rendu d’événement – Sanctions applicables

3ième demi-journée
Réglementation spécifique aux aéronefs télépilotés (suite)

4ième demi-journée
Connaissances générales des aéronefs télépilotés
Dispositifs de limitation d’espace – Commandes de vol – Dispositifs de limitation d’énergie d’impact – Dispositifs d’enregistrement des paramètres – Dispositifs de retour vidéo – Système électrique, batteries, moteurs et contrôleurs

5ième demi-journée
Présentation de l’interface homme machine et paramétrage du drone

6ième demi-journée
Exercices pratiques en vol

7ième demi-journée
Examens blancs et corrections

8ième demi-journée
Exercices pratiques en vol

9ième demi-journée
Instrumentation
Magnétisme — Compas magnétique – électronique – Gyroscope : principes de base
Performance, Préparation et suivi du vol
Masse et centrage : – Introduction aux notions de masses et centrage – Chargement
Préparation et suivi du vol : – Préparation de la navigation – Information aéronautique : NOTAM, SUP-AIP, RTBA, AIP…

10ième demi-journée
Examens blancs et corrections

11ième demi-journée
Performance humaine
Physiologie : – Vision – Intoxications
Psychologie  : – Traitement de l’information chez l’homme – Erreur humaine et fiabilité – Prise de décision – Évitements et gestion des erreurs – Facteur humain – Niveau de la charge de travail – Appréciation du risque – Conduite à tenir en cas d’interférence
Météorologie
Altimétrie – Vent – Phénomènes pouvant avoir une influence sur le déroulement du vol

12ième demi-journée
Exercices pratiques

13ième demi-journée
Navigation
Connaissances basiques en navigation : Temps et conversion, Directions, Distances – Magnétisme et compas : principes généraux – Utilisation des cartes aéronautiques communes – Influence du vent sur la trajectoire – Suivi et gestion de la navigation en vol
Radionavigation
Transmission des données, brouillage de la HF – GPS : Principes, erreurs et précision, facteurs affectant la précision

14ième demi-journée
Examens blancs et corrections

15ième demi-journée
Procédures Opérationnelles
Connaissances basiques en navigation : Temps et conversion, Directions, Distances – Procédures d’utilisation d’urgence – Analyse de sécurité – Compte rendu d’évènement – Influence des phénomènes extérieurs sur la conduite du vol– Briefing – Debriefing
Principe du vol
Connaissances basiques pour les voilures tournantes et les voilures fixes – Aérodynamique : Concepts de base – Hélices-Rotors

16ième demi-journée
Exercices en vol

17ième demi-journée
Communications
Connaissances basiques des termes employés
Préparation théorique d’une mission en scenario 3

18ième demi-journée
Examens blancs, corrections

19ième demi-journée
Etude de la future loi européenne
Etude du cas particulier pour voler en drone en région parisienne

20ième demi-journée
Examens blancs, corrections, analyse des résultats, debriefing et évaluations de la formation par les stagiaires

PROGRAMME DE FORMATION TELEPILOTAGE DE DRONE SUR 1 SEMAINE
Cette formation sur 5 jours (en accéléré) nécessite un effort personnel supplémentaire aux stagiaires.

General : la formation commence par un tour de table de présentation de chacun. Des pauses sont organisées chaque demi-journée. Chaque journée commence par une session de questions/ réponses sur le programme de la veille. Les formations se clôturent par l’évaluation par les stagiaires de la formation pour, enfin, se terminer par des questions réponses et les commentaires de chacun.

Une demi-journée:
Réglementation générale
Règles de l’air – Zones interdites, réglementées et dangereuses – Zones militaires basse altitude – Gestion du trafic aérien – Service de l’information Aéronautique – Protection des données et respect de la vie privée

Connaissances générales des aéronefs télépilotés
Dispositifs de limitation d’espace – Commandes de vol – Dispositifs de limitation d’énergie d’impact – Dispositifs d’enregistrement des paramètres – Dispositifs de retour vidéo – Système électrique, batteries, moteurs et contrôleurs

3 demi-journées
Réglementation spécifique aux aéronefs télépilotés
Connaissance des dispositions de l’arrêté de 2015 relatif à la conception des aéronefs civils qui circulent sans aucune personne à bord – Connaissance des dispositions de l’arrêté de 2015 relatif à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans aucune personne à bord – Compte rendu d’événement – Sanctions applicables

Une demi-journée:
Instrumentation
Magnétisme — Compas magnétique – électronique – Gyroscope : principes de base

Performance, Préparation et suivi du vol
Masse et centrage : – Introduction aux notions de masses et centrage – Chargement
Préparation et suivi du vol : – Préparation de la navigation – Information aéronautique : NOTAM, SUP-AIP, RTBA, AIP…
Préparation et suivi d’un aéronef télépiloté : – Manuel d’activités particulières – Manuel d’entretien et d’utilisation – Scénarios de vol – Hauteur maximale de vol – Autorisations nécessaires

Une demi-journée:
Performance humaine
Physiologie : – Vision – Intoxications
Psychologie  : – Traitement de l’information chez l’homme – Erreur humaine et fiabilité – Prise de décision – Évitements et gestion des erreurs – Facteur humain – Niveau de la charge de travail – Appréciation du risque – Conduite à tenir en cas d’interférence
Météorologie
Altimétrie – Vent – Phénomènes pouvant avoir une influence sur le déroulement du vol

Une demi-journée:
Navigation

Connaissances basiques en navigation : Temps et conversion, Directions, Distances – Magnétisme et compas : principes généraux – Utilisation des cartes aéronautiques communes – Influence du vent sur la trajectoire – Suivi et gestion de la navigation en vol

Radionavigation
Transmission des données, brouillage de la HF – GPS : Principes, erreurs et précision, facteurs affectant la précision

Procédures Opérationnelles
Connaissances basiques en navigation : Temps et conversion, Directions, Distances – Procédures d’utilisation d’urgence – Analyse de sécurité – Compte rendu d’évènement – Influence des phénomènes extérieurs sur la conduite du vol – Zone minimale d’exclusion des tiers – Vol en immersion – Briefing – Debriefing

Une demi-journée:
Principe du vol
Connaissances basiques pour les voilures tournantes et les voilures fixes – Aérodynamique : Concepts de base – Hélices-Rotors

Communications
Connaissances basiques des termes employés

Deux demi journées:
Pratique drone. Interface homme Machine et vols en mode normal et dégradé :

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