Vous souhaitez devenir pilote professionnel de drone cette formation est pour vous.

Drone Volt Academy vous préparera à l’examen obligatoire qui se passe, pour la partie théorique, au sein de la DGAC et pour la partie pratique au sein de Drone Volt Academy Cette formation complète, alternant théorie et pratique, réalisée sur 10 jours, vous permettra d’acquérir les connaissances nécessaires à la réussite de votre examen théorique au sein de la DGAC et au passage de votre examen pratique dans nos installations

DRONE VOLT est une société de formation agréée (n°11 93 07 122 93). Vous pouvez donc vous faire financer par les différentes OPCA ainsi que par Pôle Emploi.

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Pôle Emploi

10 jours (dont 3 journées pratiques)
3500,00€ HT

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Contenu de la formation

  • Formation théorique (7 jours)
  • 1.Réglementation générale
  • Règles de l’air – Zones interdites, réglementées et dangereuses – Zones militaires basse altitude – Gestion du trafic aérien – Service de l’information Aéronautique – Protection des données et respect de la vie privée
  • 2.Réglementation spécifique aux aéronefs télépilotés
  • Connaissance des dispositions de l’arrêté de 2015 relatif à la conception des aéronefs civils qui circulent sans aucune personne à bord – Connaissance des dispositions de l’arrêté de 2015 relatif à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans aucune personne à bord – Compte rendu d’événement – Sanctions applicables
  • 3.Connaissances générales des aéronefs télépilotés
  • Dispositifs de limitation d’espace – Commandes de vol – Dispositifs de limitation d’énergie d’impact – Dispositifs d’enregistrement des paramètres – Dispositifs de retour vidéo – Système électrique, batteries, moteurs et contrôleurs
  • 4.Instrumentation
  • Magnétisme — Compas magnétique – électronique – Gyroscope : principes de base
  • 5.Performance, Préparation et suivi du vol
  • Masse et centrage : – Introduction aux notions de masses et centrage – Chargement
  • Préparation et suivi du vol : – Préparation de la navigation – Information aéronautique : NOTAM, SUP-AIP, RTBA, AIP…
  • Préparation et suivi d’un aéronef télépiloté : – Manuel d’activités particulières – Manuel d’entretien et d’utilisation – Scénarios de vol – Hauteur maximale de vol – Autorisations nécessaires
  • 6.Performance humaine
  • Physiologie : – Vision – Intoxications
  • Psychologie  : – Traitement de l’information chez l’homme – Erreur humaine et fiabilité – Prise de décision – Évitements et gestion des erreurs – Facteur humain – Niveau de la charge de travail – Appréciation du risque – Conduite à tenir en cas d’interférence
  • 7.Météorologie
  • Altimétrie – Vent – Phénomènes pouvant avoir une influence sur le déroulement du vol
  • 8.Navigation
  • Connaissances basiques en navigation : Temps et conversion, Directions, Distances – Magnétisme et compas : principes généraux – Utilisation des cartes aéronautiques communes – Influence du vent sur la trajectoire – Suivi et gestion de la navigation en vol
  • 9.Radionavigation
  • Transmission des données, brouillage de la HF – GPS : Principes, erreurs et précision, facteurs affectant la précision
  • 10.Procédures Opérationnelles
  • Connaissances basiques en navigation : Temps et conversion, Directions, Distances – Procédures d’utilisation d’urgence – Analyse de sécurité – Compte rendu d’évènement – Influence des phénomènes extérieurs sur la conduite du vol – Zone minimale d’exclusion des tiers – Vol en immersion – Briefing – Debriefing
  • 11.Principe du vol
  • Connaissances basiques pour les voilures tournantes et les voilures fixes – Aérodynamique : Concepts de base – Hélices-Rotors
  • 12.Communications
  • Connaissances basiques des termes employés
  • Formation pratique (3 jours)
  • 1.Généralités
  • 2.Compétences communes à tous les scenarios
  • Préparation du vol mission – Préparation du vol machine – Briefing, debriefing, retour d’expérience
  • 3.Les compétences propres à chacun des scenarios 1,2,3
  • Préparation du vol mission – Préparation du vol machine – Briefing, debriefing, retour d’expérience
  • 4.Vols en situation normale et anormale pour chacun des scénarios
  • Délivrance d’un livret de progression

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