Ce module s’adresse à des pilotes de drones confirmés

Cette formation s’adresse aux clients ou futurs clients désirants mettre en œuvre un drone avion à décollage vertical « by Drone Volt ». La formation Héliplane peut se dérouler sur 5 jours (Formation Expert) ou sur 10 jours (Formation Starter). Les clients ayant pas d’expérience en pilotage avion ou désireux de se perfectionner devront opter pour une formation de 10 jours.

DRONE VOLT est une société de formation agréée (n°11 93 07 122 93). Vous pouvez donc vous faire financer par les différentes OPCA ainsi que par Pôle Emploi.

Datadock
Pôle Emploi

Formation Expert – 5 jours
3500,00€ HT

Formation Starter – 10 jours
7000,00€ HT

Contactez nos spécialistes via ce formulaire ou par téléphone
+33 (0)1 80 89 44 44

Contenu de la formation

  • Demi-journée n°1
  • Accueil, présentation – Déballage du pack Héliplane – Votre drone : rangement de chaque pièce dans la caisse de transport, et déballage des éléments annexes – Contrôle du contenu du pack, des options éventuelles, et des éléments annexes. Montage du drone, du train d’atterrissage, des batteries et des hélices
  • Demi-journée n°2
  • Vols de progression et de découverte sur un petit drone style Phantom 4 – Vols de progression et de découverte sur un drone plus massif style Inspire 1
  • Demi-journée n°3
  • Connaissances générales des aéronefs qui circulent sans personne à bord – La radio Futaba T14 SG : utilisation des sticks et des boutons. Notions de programmation de la radio. (Modes de vols, interrupteurs et leds) – Montage complet du drone avec ces annexes en fonction de la configuration choisie – Essais au sol du système caméra – Vue théorique de la mise en route du drone (les précautions, les gestes, les diodes…) – Les « check lists », visites pré vol et post vol
  • Demi-journée n°4
  • Vols avec l’Héliplane en vol en double commande avec instructeur – Entrainement : décollages et atterrissages – Transition entre les modes de vol (voilure fixe/multi rotor) Premières manœuvres : cercles et figures en « huit » en double commande.
  • Demi-journée n°5
  • La Théorie sur les batteries lithium polymère : Formes, types, tailles, dangers, le transport aérien – La charge des batteries avec le chargeur fourni – Installation des batteries dans le drone et leurs fixations.
  • Demi-journée n°6
  • Vols d’entrainement en double commande avec la caméra en conditions réelles sur notre terrain de vol.
  • Demi-journée n°7
  • Abord du logiciel de contrôle de vol de la station sol : mission planner – Connections, télémétrie – Calibration du compas – Explications des chapitres principaux de mission planner – Ce que l’on peut modifier – Ce qu’il ne faut pas modifier – Ce que l’on peut faire avec mission planner
  • Demi-journée n°8
  • Vols d’entrainement en solo si le formateur juge le stagiaire capable. Création et mise en pratique d’une mission dans le logiciel – Gestion du temps de vol
  • Demi-journée n°9 et 10
  • Vols d’entrainement proche et longue distance en solo – Techniques de pilotage propres aux voilures fixes – Délivrance d’une attestation de capacité au pilotage de l’Héliplane
  • Demi-journée n°1
  • Accueil, présentation – Déballage du pack HELIPLANE – Votre drone : rangement de chaque pièce dans la caisse de transport, et déballage des éléments annexes – Contrôle du contenu du pack, des options éventuelles, et des éléments annexes. Montage du drone, du train d’atterrissage, des batteries et des hélices
  • Demi-journée n°2
  • Vols de progression et de découverte sur un petit drone style Phantom 4 – Vols de progression et de découverte sur un drone plus massif style Inspire 1
  • Demi-journée n°3
  • Connaissances générales des aéronefs qui circulent sans personne à bord – La radio Futaba T14 SG : utilisation des sticks et des boutons. Notions de programmation de la radio. (Modes de vols, interrupteurs et leds) – Essais au sol du système caméra – Vue théorique de la mise en route du drone (les précautions, les gestes, les diodes…) – Les « check lists », visites pré vol et post vol
  • Demi-journée n°4
  • Vols avec l’HELIPLANE en double commande avec instructeur – Entrainement : décollages et atterrissages – Transition entre les modes de vol (voilure fixe/multi rotor) Premières manœuvres : cercles et figures en « huit ».
  • Demi-journée n°5
  • La Théorie sur les batteries lithium polymère : Formes, types, tailles, dangers, le transport aérien – La charge des batteries avec le chargeur fourni – Installation des batteries dans le drone et leurs fixations.
  • Demi-journée n°6
  • Vols d’entrainement en double commande avec la caméra en conditions réelles sur notre terrain de vol.
  • Demi-journée n°7
  • Abord du logiciel de contrôle de vol de la station sol : mission planner – Connections, télémétrie – Calibration du compas – Explications des chapitres principaux de mission planner – Ce que l’on peut modifier – Ce qu’il ne faut pas modifier – Ce que l’on peut faire avec mission planner
  • Demi-journée n°8
  • Vols d’entrainement en solo si le formateur juge le stagiaire capable. Création et mise en pratique d’une mission dans le logiciel – Gestion du temps de vol
  • Demi-journée n°9
  • Etude du guide  : Aéronefs circulant sans personne à bord – Activités particulières
  • Demi-journée n°10
  • Vols d’entrainement proche et longue distance en solo – Techniques de pilotage propres aux voilures fixes
  • Demi-journée n°11
  • Vérification des acquis – Les classes d’espace aérien – lecture des cartes aéronautique – les protocoles tour de contrôle – préparation d’une mission
  • Demi-journée n°12
  • Vol d’entrainement – acquisition et suivi d’une cible
  • Demi-journée n°13
  • Théorie sur l’utilisation de la caméra DAY TIME / IR – notions générales sur l’utilisation d’un appareil photo et d’une caméra – la sensibilité ISO, l’ouverture focale, la vitesse d’obturation, la balance des blancs – savoir tirer le meilleur parti de son matériel – exportation des données – les différents formats
  • Demi-journée n°14
  • Vol d’entrainement en double commande d’un avion ou d’une aile volante en mode manuel – acquisition de réflexes
  • Demi-journée n°15
  • Maintenance générale et check complet de l’Héliplane – bon état des hélices, du bord d’attaque et de fuite de l’aile – vérification de la visserie – vérification moteurs – fixation du train d’atterrissage – vérification des connections batterie – firmware auto pilote – Calibration du magnétomètre
  • Demi-journée n°16
  • Vol d’entrainement
  • Demi-journée n°17
  • Théorie sur la mécanique du vol – les axes de tangage, roulis et lacet – le vol en palier – le centrage – la portance en vol stabilisé et en virage
  • Demi-journée n°18
  • Vols d’entrainement sur tous les drones utilisés pendant la formation – pilotage d’un avion et/ou une aile volante en mode manuel – gestion du vent – tour de piste et atterrissage
  • Demi-journée n°19
  • Examen théorique sur les connaissances acquises
  • Demi-journée n°20
  • Vol d’entrainement – examen pratique – figures et missions imposées – délivrance de l’attestation de capacité au pilotage de l’Héliplane

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