Notre formation propose une immersion et un travail intensif sur le brevet théorique ULM sur 5 jours.

Cet examen du théorique ULM est obligatoire pour devenir télépilote et si cette formation est faite juste avant votre examen DGAC …vous l'aurez !

En effet cette formation est animée par des formateurs expérimentés et pilotes ULM et l'accompagnement réalisé sur 5 jours vous donnera mettra toutes les chances de votre côté pour l'examen QCM.
Aucune notion aéronautique n'est requise.
DRONE VOLT est une société de formation agréée (n°11 93 07 122 93). Vous pouvez donc vous faire financer par les différentes OPCA ainsi que par Pôle Emploi.

Formation – 5 jours
825€ HT

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Contenu de la formation

PROGRAMME DE FORMATION THEORIQUE-
PREPRARATION A L’EXAMEN DU THEORIQUE ULM

Formation théorique en salle dispensée par un instructeur ULM afin de se préparer à l'obtention du diplôme théorique de télépilote et d'approfondir ses connaissances aéronautiques.
L'intégralité du programme de formation suivant sera dispensé aux stagiaires :
  1. Réglementation aérienne :
    Droit aérien – Code de l'aviation civile – Règles de l'air – Réglementation de la circulation aérienne – services de la circulation aérienne
  2. Connaissance générale de l'ULM :
    Moteur d'ULM – Généralités – Refroidissement des moteurs d'ULM – Lubrification des moteurs d'ULM
    Système d'allumage des moteurs d'ULM – Carburation – Carburant – Hélices – Conduite moteur
    Instruments : Anémomètre – Altimètre – Variomètre – Compas magnétique – Navigabilité des ULM
  3. Performances et limites humaines :
    Physiologie : Effets de la pression partielle – Vision – Audition – Mal de l'air – Vol et santé.
    Psychologie de base : Processus d'information – Processus central de décision – Stress – Jugement et prise de décision
  4. Météorologie :
    Pression – Densité – Température – Humidité et précipitation – Pression et vent – Formation des nuages – Brouillard et brume – Masses d'air – Théorie des fronts – Orages – Vol en région montagneuse – Altimétrie – Sources d'information météorologique – Cartes de prévision météorologique – Information météorologique pour la préparation du vol – Messages météo pour l'aviation
  5. Navigation :
    Forme de la terre – Cartes – Direction – Distances – Cartes pour la navigation pratique – Informations de référence des cartes – Principes de navigation – Temps – Préparation du vol – Navigation pratique
  6. Procédures opérationnelles :
    Conditions d'utilisation – Enquête accident – Réduction du bruit – Contravention aux réglementations aériennes – Sécurité générale du vol
  7. Technologie de l'ULM :
    Cellule – Voiture ou enveloppe – Commandes – Notions sur la qualité des matériaux – limitations structurales
  8. Mécanique du vol :
    Sustentation appliquée à la classe – Rôle des commandes : effets primaires et secondaires – Forces et couples appliqués dans les différentes phases de vol – Stabilité
  9. Limitations :
    Définition du domaine de vol – Limites de masse et de facteur de charge – Limitations dues à l'incidence ou la vitesse – Détection et sortie des positions inhabituelles – Situations dangereuses – Influence des caractéristiques de la masse d'air et de l'altitude sur les performances

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